2022中国新车质量排行榜出炉!丰田仅排第四这些中国车亮了?2022年11月3日这次排第几

根据榜单来看,2022 中国新车质量表现处于平均值以上的车企只有 15 家,平均百车问题数(PP100)为 219 个,数值越低表明质量越好。值得一提都是,2019 年平均百车问题数仅为 97 个,如今三年过去,问题数涨了近两倍,说明当下汽车功能虽越丰富先进,但出问题的概率也更高。

长安福特和上汽大众也都排进了前十,每百车问题数分别为 210 个和 214 个,不过长安福特去年排在第三位,明显有所下滑。而下滑更明显的是广汽菲克 Jeep,去年高居榜单第二,今年榜单再也找不到其身影,主要是它已经退出中国市场,令人唏嘘。

此外,东风本田从去年第四上升到第二位,这次本田真的赢麻了,包揽冠亚军,东风本田旗下的思域、本田 CR-V 和本田 XR-V 也都是市场上的宠儿,关注度和销量一直名列前茅,产品质量、燃油经济性和驾驶体验都是它们的绝对优势。

一汽丰田之后便是长安汽车,这是中国品牌首次挺进前五,其每百车问题数为 209 个,与前面几名差距非常小。其实从近两年销量和市场口碑也能看出,长安汽车的进步非常快,旗下多款车型热销,包括长安欧尚系列、CS 系列及 UNI 系列,而长安的进步,也是近年来自主品牌逐步提高自身实力的真实写照。

另外,排进榜单前十的自主品牌还有奇瑞汽车和广汽传祺,其中奇瑞汽车一直有这 技术宅 和 理工男 的称号,很早就开始自主研发发动机,且在研发上舍得花钱,在 16 年前就通过逆向研发出属于自己的发动机,并荣获了年度 中国心 十佳发动机。

而达到平均值以上的自主品牌还有吉利汽车、东风风光汽车和领克汽车,它们的百车问题数分别为 216 个、219 个和 219 个,而主流品牌平均值为 219 个。另外,像我们熟悉的一汽 – 大众、比亚迪、日产等大品牌均没有达到平

一汽丰田自 2019 年斩获桂冠之后再也没有挤进前三,其每百车问题数为 208 个。

更值得一提的是,在今年美国质量榜单之中,别克以 139 PP 值(每百车的问题数)名列第一。

没有任何的悬念,广汽本田再次斩获桂冠,且已经连续三年获得第一,同时每次都是遥遥领先,产品质量不言而喻,旗下的本田雅阁、本田皓影和本田缤智都是同级别的翘楚,销量一直非常稳定,市场口碑也非常好,这些成绩的背后都离不开它们可靠的质量。

前段时间,J.D.Power 公布了 2022 中国新车质量研究排行榜,在此次榜单中,众多自主品牌纷纷上榜,并且也有占据靠前的位置,相比去年也进步不少。

排在第三名的是别克,它的每百车问题数为 207 个,相对去年 202 个而言,别克还是比较稳定,且相比第二名的东风本田仅多了两个。不得不说,近几年别克汽车的质量也是有目共睹的,基本没有爆出很大的问题,加上较高的终端优惠力度,综合性价比非常高。

奇瑞旗下多款车型也备受消费者青睐,除了性价比高之外,更与其可靠的质量息息相关,此次排到比较靠前的位置也算是实至名归。广汽传祺就更不用多说,它一直都是榜单的常客,早就 2019 年就已经挺进前十,并且一直以来都保持着良好成绩。

一方面是品牌影响力大,随着自主品牌技术突破,另一方面就是质量可靠,以及造车工艺越来越来好,一直以来,甚至超越了部分合资品牌。整体质量与合资品牌的差距越来越小,让消费者使用得放心。不过近年来,这也是为何外国品牌能一直盘踞国内主流市场,车辆质量都是众多消费者买车的重要标准!

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