聚焦广州_中国文明网广州站人们排队标志有哪些

近日,一张拍摄于广州市岑村公交总站的“百米长队候车图”在网上热传。图片中,数百名乘客围绕公交站场排成一条长达百米“人龙”,队伍整齐有序,并且无人加塞。对此,网友们纷纷点赞,更有网友称其为“广州式排队”。

小陈和李婆婆象征着广州人的互相尊重和包容的心态,而在广州地铁三号线站台,记者看到的却是大家自觉维护出来的公共交通秩序。

作为广东省4个创建公交示范市之一,近年来,广州市在公交事业上可谓花了不少力气,各方的共同努力,也正在让“广州式排队”成为广州的城市符号。

眼见为实,跟随网友上传的图片,记者走访了广州人流最为密集的天河体育中心公交车站,而看到的景象也与网络上流传的图片如出一辙——乘客有秩序地排起长队,没有拥挤,没有加塞。同时,由于公交车频繁出站,即使排队很长,但乘客等待的时间也不会很长。

广州百姓之间的互相配合也有助于挥出更有力的组合拳。不仅需要政府发力,打造文明都市、构建文明公交环境,

随着城市扩容,不少距离市区较远的住宅小区成为广州上班族的栖居之所。广州市市民小陈就是一名家住金沙洲的“城市候鸟”。“以前,有不少老人家跟我们同一时间出门乘车,通常我都会让座,但那样我就不能在车上‘补觉’咯。”

周先生所说的情况最终好转,而改变这个情况的正是乘客自己。“现在坐地铁你都可以看见,大家两条队伍站好,留出下车通道,先下后上,照样不耽误事!”周先生表示,现在广州人越来越懂道理了,“秩序换效率嘛,乱挤堵了门,大家都走不了。”

作为换乘大站,广州地铁三号线客村站曾经是人群拥堵重灾区,不按指示牌候乘、上下车的乘客一度让该站点秩序混乱。在珠江新城上班的周先生告诉记者:“以前坐三号线,就像参加铁人三项,很多人觉得不挤就上不了车,因此很多人不守秩序,加塞卡位。”

为了减少市民等待公交车的时间,广州市交委就曾规定,高峰快线的最长发车间隔不得大于15分钟,目前普通公交的发车间隔基本都小于15分钟,行经中心城区、高峰快线以及需求量大的路线分钟,排在全国各城市前列。

此外,为鼓励市民公交出行,广州市交通部门近年来也一直着力营造良好的出行环境。广州市交委工作人员表示,结合多年来的创建广东省文明城市行动,广州交通部门正在同步推进公交服务三级督导制度,市文民办、市交委定期组织巡视,并将有关意见及时反馈至广州市交委客管处,统一组织整改及完善。同时,市交委还组织各大公交公司开展“微笑服务”、“大拇指志愿服务”等活动,促进公交服务水平的提高。“公交服务水平提升了,乘客心情好了,也对减少拥挤有一定的促进作用。”广州市交委工作人员介绍。(中国交通新闻网)

在得知记者的来意后,正在换班休息的司机周师傅向记者介绍,像这样的“广州式排队”在广州市其他地方也都能看到。“这几年广州市交委跟公交公司经常组织志愿者到站场维持秩序,时间长了,人们就逐渐形成排队的习惯了。”周师傅表示,有序的队伍能为公交车让出通道,既能有效消除安全隐患,也让公交车进出站场的效率得到提高,“出入站效率提高了将近百分之五十!”

但最近,小陈却发现老人家越来越少。原来,是老人们主动给年轻人“让座”。广州市市民李婆婆告诉记者,以前每到早高峰,都有许多老人乘公交车去中心城区喝早茶。但不知从什么时候起,大家像约定好了似的,都自觉地等上班高峰过了才去喝茶,“年轻人懂得礼让就乖,我们也该为他们做点事。”

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